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InnoScooter RETRO-Lithium mit Wechselakkusystem

InnoScooter RETRO-Lithium mit Wechselakkusystem

4.399,00 €

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Gewicht: 90,00 kg

Gewöhnlich versandfertig in 24 Stunden

Lieferzeit Auf Anfrage

Oder schon ab 80,34 € mtl.
Bei einer maximalen Laufzeit von 72 Monaten; Gebundener jährlicher Sollzinssatz 9,14%, zzgl. Bearbeitungsentgelt, effekt. Jahreszins 9,9%

1 Bewertung(en)

InnoScooter RETRO-Lithium mit Wechselakkusystem
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Angebot anfordern Art.Nr.:   F-IN-RLi42Ah-3000-EU-SLV  
Der Innoscooter RETRO-Lithium besticht durch einen leisen und durchzugsstarken 3000 Watt starken Radnabenmotor, der direkt im Hinterrad integriert ist. Diese Konstruktion verzichtet auf Riemen- oder Kettenübersetzung und bringt das Drehmoment direkt, verlustarm auf die Strasse. Ein sehr gutes Anfahrdrehmoment sowie gute Steigfähigkeit bis zu 20% sind die Folge.
 
Lithium-Polymer Hochleistungsbatterie
Mit dieser Hochleistungs-Batterie transportiert Sie unser Elektroroller umweltfreundlich bis zu 80 km weit und das mit nur einer Batterieladung. Natürlich kön­nen Sie den Scooter jederzeit zwischenladen, wenn Sie mit Ihrem Innoscooter RETRO-Lithium längere Reisen unternehmen. Um eine lange und sichere Lebensdauer zu gewährleisten, sind alle unsere Lithium-Akkus mit einem Batteriemanagementsystem mit Zellenbalancing, Über-und Tiefentladeschutz sowie Überlastschutz ausgerüstet. Die Aufladung des Akkus erfolgt über das Ladegerät problem­los an jeder 220/230 Volt Steckdose.
 
Akkuwechselsystem
Das Innoscooter Akkuwechselsystem wie beim EM2500L kommt hier zum Einsatz.
Der Akku kann zum Laden auch in die Wohnung oder ins Büro genommen werden.
 
Ausstattung
Geschwindigkeitsanzeige, Kilometerzähler, Batterie­ladezustandsanzeige, Temperaturschutz für Motor und Steuerungselektronik, abschließbares Helmfach, sowie Gepäckträger gehören ebenso zur Serienausstattung wie Hauptständer und Seitenständer. Der Motor und die Motorsteuerung sind zusätzlich mit einem Überhitzungsschutz ausgestattet, der kurz vor erreichen der kritischen Temperatur eine optische Warnung im Armaturenfeld anzeigt und den Stromfluss auf <500 Watt reduziert.
 
Der Seitenständer ist mit einer Sicherheitsabschaltung versehen, so dass bei ausgeklapptem Seitenständer kein Fahrbetrieb möglich ist. Zwei Handbremsen, die bei Betätigung die Stromzufuhr zum Motor sofort unterbre­chen, runden die Sicherheitsausstattung ab. Zusätzlich wird die Sicherheitsschaltung über eine Signallampe angezeigt.
 


Technische Details:
Abmessungen: L= 1760 x B= 700 x H=1160mm
Eigengewicht: 90kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 294 kg
Geschwindigkeit gedrosselt auf: 45 km/h
Geschwindigkeit max. bis: 50 km/h bei 4000 Watt und vollem Akku
Reichweite: bis 80 km
Motorleistung: 3000 Watt Nennleistung / 4000 Watt* peak
Motor: Bürstenloster DC-Permanentmagnet Elektromotor (Made in USA)
Akku: Lithium-Polymer 48 Volt / 42 AH mit BMS System
Ladezeit: ca. 8 Stunden, in 5 Stunden zu 80%
Eingangsspannung: am Ladegerät 220/230 Volt Wechselstrom, 50 Hz
Ausgangsspannung: Nennspannung 56 Volt, 5,5A
 Steigung am Berg:  bis 19 % (bei einer Person 85 kg)
 Bremsen:  vorne und hinten Scheibenbrems
 Reifen:  3.50-10
 
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7.April 2011 um 11:11:26 von René R.

herausnehmbaren Akku
Hallo und guten Tag. Wichtig in Ihrer Produktbeschreibung des Innoscooter RetroL wäre noch der Hinweis auf einen herausnehmbaren Akku. Das bedeutet gegenüber anderen Herstellern eine enorme Flexibilität. Man kann den Akku mit ins Haus/Büro nehmen und dort Laden. Man ist nicht auf eine stationäre Steckdose angewiesen. Der Akku wiegt 12 kg und ist etwa so groß wie ein Six-Pack (0,5l) Wir haben den RETRO-L probe gefahren. Mit mir (180kg) war das Fahrgefül nein sehr sicheres. Die Bremsen in ihrer Wirksamkeit beeindruckend. Ich selbst bin 15 Jahre lang einen 50ccm Aprilia-Roller gefahren. Nach dieser Probefahrt...nie mehr wieder was anderes!

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*enthält Bearbeitungsentgelt.
Diese Angaben stellen zugleich das repräsentative Beispiel im Sinne des § 6a PangV dar.


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² Vorbehaltlich einer abschließenden positiven Prüfung nach Eingang Ihrer Unterlagen.
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Samstag, 19. Mai 2012